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自动档在行驶中推入N

2016-04-28 16:07:42yzc 分类:安全 | 浏览 0 次   悬赏:5 | 回答[1]

标签:用车 

之前好像看过一个贴说自动档的车推入N档滑行时变速箱润滑系统不工作,不知道自动档推入N档滑行究竟可不可取,另外在切换到N后在行驶中又想换回D档对变速箱有没有伤害?我在凯美瑞上这样操作会有一下小顿挫,在霸道上没有,想问一下高人是否能普及一下知识。

最佳回答
2016-04-29 17:35:53 雁南飞

不可取,瞬间切换切回本身就增加自动挡的损坏,首先,自动挡 中 n当时在10-0公里到停车和倒车及启动操作使用,同时并伴随着踩刹车或刹车制动(手刹车)操作参与,其次,60公里每小时动力输出与变速箱匹配运行中,挂空挡滑行时动力与自动变速器之间离合器输出脱离,油门踏板、刹车操作没有,动力功率急速下滑而车子评惯性滑行速度不减,再有,此时挂入d挡的顿挫感是发动机功率输出下降,使得与滑行速度产生反差达不到原先的功率输出保持不了,长期使用此方式对自动变速器冲击磨损加大减少使用寿命,在此种操作瞬间负荷加大cvt比at只能说其无级变速适应范围宽泛的优势(挂着档cvt不适合激烈、高速长时间驾驶更甭说空挡滑行)。

再有,空挡滑行在紧急制动下带来刹车下降,自动变速器内部高压油散热润滑率下降及加速部件磨损损坏,所以基本自动变速器操作不当是隐含的危险及产生隐患。手动挡驾驶空挡滑行损失动力为回复损失加速反而费油,与自动那个是一样的不可取,发动机输出功率维持动力与不间断输出是驾驶车辆最为能省油的,挂挡不给油速度下降快踩油门降档提速,n挡滑行对自动挡不仅费油还会降低性能及损坏费钱,不正当操作长此以往打破了自动变速器自我保护的能力,合理使用档位(PRD21,刹车制动器,加速踏板)及模式(S、M、L、雪地),来适应不同的驾驶环境,驾车有门道。。。

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