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想了解下现在国内的涡

2016-04-28 16:24:25yzc 分类:动力操控 | 浏览 0 次   悬赏:1 | 回答[1]

标签:发动机 

现在国内合资品牌的(平民车型)涡轮发动机,主要有大众的TSI、福特的EcoBoost和标志雪铁龙的THP。
大众的TSI代表车型:朗逸1.4T、速腾1.8T
福特的EcoBoost代表车型:翼搏、嘉年华
标志雪铁龙的THP代表车型:3008、C4L
我想问下这三种涡轮发动机有什么不同,使用寿命又如何?
就本人所知的:
TSI的发动机涡轮介入较晚,一般在1800转才介入,而且只能用97号油。
EcoBoost的(不了解)
THP的涡轮介入时间较早,1000多点就介入,可以使用93号油。
希望能解答下,福特的EcoBoost发动机的介入时间,和使用燃油标号,另外那种发动机一般的日常使用更省油,养护更便宜,更经济。

最佳回答
2016-04-29 17:09:48 雁南飞

嘉年华上那台1.0T发动机大概是1400-1500转左右涡轮会开始发力,燃油可以使用93号。不过需要说明的是,就算是同一系列的涡轮发动机,厂家也完全可以轻易调校出不同的发力特性。燃油经济性方面,大众和福特的几个增压车型表现都不错,不过要注意燃油经济性表现与变速箱还有很大关系,大众DSG和福特Powershift功不可没。养护费用方面,这几个品牌的车型差距不是特别大。

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