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豪华行政的选择 奥迪A8L/宝马7/奔驰S级

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编辑:zhangting 来源:网络,

  行政车作为一个公司办理事务、接待客户突显公司形象的车型,它的外观以及配置必然是很重要的。而一提到行政车,大家最先想到的必然是奔驰宝马奥迪的车型,借着宝马全新7系刚刚上市的热度,虽然它只是小改款车型,但是也给同级别车型带来了很大的压力。这次编辑选出了2款大家最熟悉的行政车与其相争,这两位就是奥迪A8L与奔驰S级。

  ●基本配置对比

 

产品名称 宝马7系 740Li 豪华型 2013款 奥迪A8L 50 FTSI AT quattro尊贵型 2012款 S350L 3.5 AT 4MATIC 2011款
厂商指导价(万元) 143.8 136.2 144.8
长/宽/高(mm) 5219/1902/1498 5267/1949/1460 5230/1871/1485
轴距(mm) 3210 3122 3165
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项      

 

  基本配置方面,对于一台行政车来讲,车内的空间肯定是至关重要的,而这一点宝马全新7系做的就非常到位,3210mm的轴距让车内的人更加可以享受舒适的乘坐环境,以及宽敞的腿部空间。

  在尺寸方面,新奥迪A8L整体增大,车身长度达到5267mm,相比标准轴距版A8车型加长了130mm,与老款A8L相比其轴距加长了500mm,达到3122mm。车身宽度与老款车型相比增加了5.5mm,车身高度则增加了7mm。而0.26的风阻系数不仅降低了行驶中的噪音,对燃油经济性也有一定帮助。更在同级产品中独树一帜,甚至连许多具有流线型设计的运动型车也望尘莫及。

  整合在外部后视镜下部的指示灯则是车身侧面的一个全新亮点,但是不细心观察并不容易发现这个变化。此外,后导流板中的两个细长反光板通过薄镀铬饰条连接在一起,强调车身宽度,提升豪华感。

  在国外市场奔驰S级有两个不同版本,其中短轴距版本的车身长度为5079mm、轴距为3035mm,但是这个看似不小的车身尺寸在以大为强的中国豪华型车市场中就显得有点竞争力不足,因此奔驰在国内投放的车型均为拥有5209mm车身长度和3165mm轴距的长轴距版本的S级,这就使得国内的奔驰S级在面对两名德系老对手时显得更加胸有成竹。

  ●动力配置对比

 

产品名称 宝马7系 740Li 豪华型 2013款 奥迪A8L 50 FTSI AT quattro尊贵型 2012款 S350L 3.5 AT 4MATIC 2011款
厂商指导价(万元) 143.8 136.2 144.8
排量(ml) 2979 2995 3498
气缸数 6 6 6
气缸排列形式 直列 V型 V型
进气形式 涡轮增压 机械增压 自然吸气
最大功率转速(rpm) 5800 5500-6500 6500
最大扭矩转速(rpm) 1300-4500 2900-5300 3500-5250
最大功率(kw) 235 245 225
最大扭矩(n.m) 450 440 370
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
挡位数 8 8 7
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项      

  动力配置方面,宝马与奥迪的排量同时3.0L,而一个是使用涡轮增压另一个使用机械增压。排量最大的就要属奔驰S350L了,3.5L自然吸气发动机。而使用机械增压的奥迪A8L功率相比其它两款都要多很多。

  除了配备12缸发动机的旗舰车型BMW 760Li之外,还可以选择配备新款BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机的BMW 740Li,或者配备改进款V8汽油发动机的BMW 750Li。此次上市的全新7系750Li是为中国市场量身打造的车型,将V8发动机排量由4.4L降低至4.0L(实际排量为3982毫升),为的是针对国内征收的大排量消费税,为车主降低买车费用(注:排量在4.0升以上进口车,征收40%以上消费税)。

【原厂标配发动机加强杆】

  目前,全新奥迪A8L仅有3.0L一款发动机,这款性能强悍的V6机型配以双中冷器的机械增压强制进气替换排量,并且采用燃油直喷技术,低功率版能够在2500—4850转的低转速区间爆发出发出420N•m的扭矩,最高功率为213千瓦(290马力),0至100公里每小时加速时间仅为6.2秒。另外一个高功率版本,245千瓦(333马力)的3.0TFSI发动机6.0秒的0到100公里/小时加速时间使全新奥迪A8L性能直逼高性能跑车,百公里平均油耗仅为10.3升。3.0TFSI高功率版的扭矩在2,900至5,300转内达到峰值440Nm,与之相对应的最高功率在5500至6500的区间全面爆发。

编辑:zhangting
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