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主打家用MPV市场 试驾睿行S50T 1.5T

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编辑:罗倩雯 来源:新座驾

在上个月的重庆车展上,睿行S50T正式发布,同它一起亮相的还有睿行S50V,至此睿行S50家族共有三款产品供消费者选择。相信大家对于一年前亮相的睿行S50已经比较熟悉了,而睿行S50T则是在它的基础上对外观进行了大规模的升级,内饰也进行了部分调整,一切都朝着更加宜家的方向变化,而今天我们也迎来了试驾的机会,一起来看看它开起来究竟怎样吧。

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睿行S50T并没有延续睿行S50的设计样式,而是采用了全新的风格,前格栅换成了六边形大嘴式设计,雾灯位置线条运用的更加复杂,相对来说设计感要强

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在车身尺寸方面,睿行S50T的长/宽/高分别为4720×1770×1855mm,轴距为2850mm,相比睿行S50在长度上增加了120mm,其它方面并没有变化。而与主要竞品车型相比,它在车身长度、高度和轴距方面要更有优势。




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车尾造型并没有太过平直,带有一定的弧度。车辆周身带有黑色下包围以及车尾的银色护板,为全车增加了一定的跨界元素。而双边共两出的排气仅为装饰,真正的排气位于车底的左侧。


  • 内饰双色搭配/与睿行S50相比变化不大

偏家用的车型在内饰配色上一般会采用浅色或者双色的搭配,来营造出一定的温馨感,睿行S50T也不例外。内饰采用了黑棕双色搭配,看上去居家风格更浓郁些




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高配车型中控台上的10英寸竖屏同样抢眼,虽然实际的尺寸并不是很大,但竖状设计的视觉效果还是不错的。而低配车型则配备的是普通的8英寸显示屏,但好在显示效果还算不错,屏幕反应也比较灵敏。

在座椅布局方面,它采用了MPV车型常见的2+3+2和2+2+3两种布局形式。其第二排座椅支持前后滑动功能,低配车型的第二排中间位置和第三排座椅都没有配备头枕,这样的做法放在当下并不能让人满意。





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目前我们看到了两种不同的第三排座椅放倒方式,低配车型采用的是5:5的比例分别向前翻折并挂起,由于第三排座椅的靠背和坐垫整体偏薄,这样翻折后能够形成一个相对较大的后备厢空间。其次还有常规的整体放倒形式。


  • 动力搭配1.5L+5MT和1.5T+6MT可选

动力方面,睿行S50T目前共有1.5L和1.5T两种动力可选。其中1.5L发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩为150牛·米;1.5T发动机的最大功率为139马力,峰值扭矩为210牛·米。基本上沿用的是睿行S50的动力组合。




编辑总结:

睿行S50T相比于睿行S50在外观上的变化还是非常明显的,基本上采用了全新的设计,整体时尚感更强,也更偏家用了。在乘坐空间方面,得益于2850mm的轴距,在乘坐空间上的表现还是比较宽裕的。而在驾驶方面,这台1.5T发动机低扭表现稍显一般,转速上升到2000rpm以上后能够感受到一定的动力输出,整体调校还是比较柔和的,并没有太强的突兀感。悬架调校较软,以舒适性为主,快速过弯时侧倾比较明显。据悉其将会在10月份正式上市,如果您近期有购买一辆家用MPV车型的打算,并且日常又有偶尔的载物需求的话,不妨关注一下这款车。



编辑:罗倩雯
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