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能让宝骏510也俯首称臣 这辆车到底有什么本事?

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编辑:张晓晗 来源:新座驾

10月28日,沈阳国际车展在沈阳国际展览中心拉开帷幕,作为东北地区规模最大、规格最高的汽车盛会,吸引了超过140个国际国内品牌参展。而被誉为东北工业皇冠上的一颗明珠——华晨中华汽车,此次亦携旗下华晨中华V3、华晨中华H3、华晨中华V5和华晨中华H230-EV等众多明星车型强势登陆沈阳国际车展,强大的产品矩阵让华晨中华展台成为现场最为吸睛的靓丽风景线,受到了消费者以及媒体的热烈追捧。

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无对比,不出众。除了全明星车型阵容,本次华晨中华展台最受关注的活动,当属CCPC五冠王华晨中华V3与竞品车型同台拆解对比的重磅好戏。华晨中华V3于2015年诞生后,便在最具权威的中国量产车性能大赛(CCPC)上获得弯道王的称号,而今年全面焕新而来的华晨中华V3更是在CCPC赛场以睥睨同级的姿态勇夺五冠,展示出了秒杀同级的驾控实力以及至高品质。王者之名绝非空穴来风,本次通过专业媒体科学严谨的拆车对比,针对与日常驾乘环境息息相关三大方面进行评测,让消费者在肉眼看不见的地方更加深入领略华晨中华V3弯道王的非凡魅力,成为消费者购车的又一重要参考。

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360度无死角守护,缔造极致安全境界。安全是汽车的重中之重,而车身结构和防撞梁则是保护驾乘人员安全的首道防线,通过拆车对比,华晨中华V3的车身高强度钢应用比例达到60%,在实现轻量化的同时,能降低高速碰撞时外物的侵入,从而提高碰撞的安全性。其防撞梁横截面厚度、材质、保护范围均远远优于同级竞品车型,能够降低汽车在遇到撞击时的溃缩程度,保护车辆内部零件,为驾乘人员提供足够的安全保障。此外,华晨中华V3更是配置了竞争对手未配置的碰撞吸能盒,在车体在发生事故时,吸能盒可以缓冲防撞梁与散热系统之间的冲击力,极大限度降低碰撞造成的损害,从而减少维修成本。

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在华晨中华汽车的造车观念中,「安全」并不是单一系统,而是一个整合性的概念,除了出色的被动安全外,华晨中华V3还配置了博世第九代车身主动安全系统,主被动双管齐下,开启了小型SUV安全配备的新纪元。对于汽车安全性能的不懈钻研,彰显了华晨中华汽车以人为本,对驾驶员负责、对行人负责的品牌造车理念和社会责任感。

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专业舒适底盘性能,悦享至高驾驶乐趣。华晨中华V3的底盘调校得益于宝马技术团队的支持,在保证舒适性的基础上融入了独特的运动性调教,并且以部分塑料件改用橡胶件等措施提升了悬架柔度,使底盘更加平稳,用一种最佳的价值配置实现了驾驶乐趣与乘坐舒适的完美平衡。

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华晨中华V3采用了主流的前麦弗逊及后扭力梁式悬挂系统,在实际拆解中,华晨中华V3的控制臂、稳定杆、减震器均比竞品更加厚实、粗壮,除了提高器件的使用寿命外,还让车辆获得了更加完美的抗侧倾能力,弯道操控能力更强,在应对各种恶劣路况事都显得游刃有余,这也是华晨中华V3能在以残酷著称的CCPC赛场上斩获五冠的重要原因之一。此外,华晨中华V3的制动盘较竞品也更大,能够提供更好的制动效果,并且散热性更好,行车更加安全。值得一提的是,华晨中华V3还配置了同级别中最大的18寸亮面轮毂,使得华晨中华V3的车辆通过性和越野性能均上了新台阶。 

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华晨中华汽车的底盘性能一直有口皆碑,凭借多年造车工艺精华的沉淀与宝马技术的支持,始终坚持正向研发调试,根据中国实际路况以及中国驾驶者的使用习惯打造高品质底盘设计,朝着超越合资品牌的目标不断前进。 

高品质NVH性能,打造图书馆级静谧空间在舒适性的提升上,华晨集团斥巨资专门打造了NVH实验室,力求为消费者营造静谧舒适的座舱空间。通过拆解得知,华晨中华V3较竞品车内包裹性更强,在中控内的隔音装置,顶棚、仪表板、手套箱背板都带有大面积双组份隔音棉,隔音棉厚度亦更胜一筹,加上出色的空气动力学车身设计,使得华晨中华V3怠速车内噪音仅为39.7分贝,媲美豪华品牌。

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NVH性能是汽车内在品质最综合的表现,华晨中华V3始终坚持以豪华汽车标准设计,以诚意造车,为消费者日常生活第二空间打造舒适的使用环境,助力消费者开启更加美好的汽车生活。

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作为合资反哺自主的全新力作,华晨中华V3在安全、操控、舒适性的全面领先,背后离不开合作伙伴宝马的全力支持,更离不开华晨中华品牌十余年深耕细作的底蕴。华晨中华V3以至高的品质,树立了小型SUV市场新标杆,引领小型SUV进入驾乘质感跃进的新世代, 更是彰显了华晨中华汽车立于自主品牌汽车工业制高点的巅峰传奇。


编辑:张晓晗
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