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颠覆你的奇瑞“黑科技” 未来的智能互联汽车什么样!

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编辑:张晓晗 来源:新座驾

近日,工信部《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》的发布,引发了业界的热议和瞩目。此次《行动计划》的重要任务,是重点推进八大人工智能产品,其中,重点培育和发展智能网联汽车,成为行动计划的焦点之一。

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随着消费观念的改变,智能化的生活方式越来越受到人们的青睐,那么在这种智能化大潮下,你眼中的智能互联汽车是什么样的呢?有人说智能互联是现在的无人驾驶,有人说智能互联是智能手机和汽车的互联互通。而以奇瑞为代表的中国自主品牌,不仅在传统技术领域不断突破,在智能领域也不断探索和领先,已跻身全球汽车产业未来发展的技术前沿。

今年9月奇瑞携其最新智能网联技术成果——第二代奇瑞智能网联车,亮相江苏无锡市进行的2017世界物联网大会(2017 World Internet of Things Exposition)。引发了行业强烈关注。V2X(Vehicle to X),车对外界的信息交换,V2V(vehicle to vehicle,即车对车的信息交换)概念的升级与延伸,X代表基础设施(Infrastructure)、车辆(Vehicle)、人(Pedestrian)等,也可以是任何可能的“人或物”(Everything)。简单来说,搭配该系统车型,通过使用车载传感器和摄像系统,可以感知周围环境,迅速做出调整,通过对实时交通信息的分析提高出行效率,大幅度降低事故率。此外,奇瑞不仅是中国最早开展V2X技术研究的企业,目前已完成2代系统开发,正在开发的第3代车路协同系统,已进行小批量示范。

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目前,搭载最新V2X技术的第二代奇瑞智能网联汽车,已可以体验超车预警、换道辅助/盲区监测、红绿灯路口提醒、无红绿灯交叉口碰撞预警、追尾预警、自动跟车、车队间视频传输、施工路段提醒、限速预警、紧急制动、路口行人提醒等多个智能应用场景。智能互联技术的发展终将让汽车越来越聪明,并成为人工智能技术应用的最好载体。相信汇集前沿技术的奇瑞 “黑科技”,将进一步展现数字时代下的美好生活。

智能互联一直是奇瑞聚焦的重要战略方向之一,为顺应其打造国际一流品牌的愿景和布局。奇瑞自2012年开始研究智能车技术,已经完成第一代和第二代产品开发。目前,奇瑞已掌握车道线检测、毫米波雷达数据处理、车辆检测、局部路径规划、车辆底层控制、地图数据处理等智能处理技术,是国内首家拥有智能底层控制技术的车企。

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美国计算机科学家、图灵奖获得者、“互联网之父”罗伯特•卡恩认为,互联网解决了人与电脑的连接问题,物联网将让世界万物连接在一起,为所有人创造更加美好的生活。而奇瑞眼球跟踪技术这项“黑科技”,向人们展示了未来智能汽车生活的便捷。当你坐在奇瑞车内,通过眼球跟踪技术这项“黑科技”,摄像头能实时捕捉你的状态,观察目光注视方向、头部位置、眼球移动等,判断你是否有疲劳驾驶、酒驾、紧急病发等风险,并在第一时间通过座椅震动等形式发出警示。如果你无法自控或自行处理,车联网会就已经将你的状态记录及时传输到医院、公安机关、保险公司等,导航就医、报警、支援服务等功能就已经提前准备就绪。根据奇瑞相关规划,这项业内领先的眼球跟踪技术,计划于2020年左右在奇瑞下一代产品上量产应用。

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为深入实施“中国制造2025”,助力《新一代人工智能发展规划》落实,抓住历史机遇,突破重点领域,促进人工智能产业发展,提升制造业智能化水平。奇瑞规划了“智能网联124战略”:打造1个人、车、生活融合的智能互联生活圈,并建立2大创新技术平台,自动驾驶与智能互联;分4个阶段具体实施,2014年iauto 1.0 驾驶辅助阶段;2014-2016 iauto 2.0 部分自动驾驶阶段;2017-2018 iauto 3.0 高度自动驾驶阶段;2020年 iauto 4.0 完全实现自动驾驶阶段。

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未来,根据奇瑞智能互联技术发展战略,将着力开发下一代自动驾驶技术,以及以超视距探测V2X技术(V2X是车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称)、眼球跟踪、面部识别、增强现实(AR)等“黑科技”为支撑的智能互联技术,构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。奇瑞的这些前瞻性技术将逐步运用到更多战略3.0产品上面,为全球消费者打造属于未来感的人车生活。

编辑:张晓晗
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