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尹同跃:两岸新经济合作 汽车业大有可为

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

9月20日,由新华社与台湾旺旺中时媒体集团共同主办的第二届“两岸新经济论坛”在北京国际饭店举行。奇瑞汽车董事长尹同跃应邀出席,并作了题为《借力“四化”新动能,共享两岸新经济》的主题演讲。

在演讲中,尹同跃回顾了奇瑞汽车发展过程中与台湾汽车业的密切合作关系,并呼吁两岸产业界携手深化合作,抓住汽车产业“电动化、智能化、网联化和共享化”时代的发展机遇,为两岸汽车产业的发展,为共同开发全球市场做出新的贡献。

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奇瑞汽车董事长尹同跃在两岸新经济论坛上发表演讲

据尹同跃介绍,奇瑞汽车与台湾汽车业有着颇深的渊源,奇瑞第一辆汽车的模具就是由台湾福臻设计开发的,此次合作也开启了奇瑞与台湾企业界合作的序幕。据尹同跃回忆,当时台湾正好发生了“9•21大地震”,但是双方技术人员克服突发自然灾害带来的困难,按时完成了冲压件的设计和生产,保障了奇瑞第一辆车于1999年12月18日按时下线。这次合作对奇瑞来说意义重大,让他至今记忆犹新。

从奇瑞第一辆车下线,到现在销往世界80多个国家和地区,全球累计销量已超过720万辆,其中海外销量超过140万辆,连续15年位居中国大陆乘用车企业出口第一位。而奇瑞汽车的发展壮大,与台湾企业的合作与支持有着密不可分的关系。

除了汽车模具外,奇瑞还陆续和台湾企业在汽车零部件领域展开了一系列合作,包括汽车内外饰件、汽车线束、电动车电池隔膜材料、电池管理系统以及汽车专用钢材等。

尹同跃表示,随着人工智能和互联网技术的发展,汽车产业发生了很大的变化,“电动化、智能化、网联化和共享化”已成为未来汽车产业发展的大趋势,全球汽车产业正蕴育新一轮技术和产业的爆发,这为奇瑞与台湾汽车业的深化合作提供了机遇。

而近年来,为应对未来发展趋势,奇瑞除了继续深耕传统能源汽车技术外,在新能源、智能互联、移动出行等各领域也积极布局,取得了大量技术成果,截至目前,奇瑞已累计申请各项专利16262件专利,其中包括新能源、智能互联技术等前瞻技术领域专利超过了1500件。

在新能源领域,奇瑞汽车1999年就启动了新能源技术的研发,已经建成了包括整车集成、核心技术、核心零部件开发的新能源技术研发体系,目前有4款纯电动车和一款PHEV车型上市销售。今年1-8月,奇瑞新能源汽车实现销量49646辆,同比增长231%,位列中国大陆前四名。

在智能互联领域,奇瑞汽车今年4月发布了智能化技术平台——“奇瑞雄狮”。“奇瑞雄狮”涵盖自动驾驶、智能互联系统、智能制造、数字化营销和共享出行五大业务模块,同时也是完全开放的五大技术合作平台。其中,在自动驾驶领域,奇瑞已完成三代无人驾驶汽车的研发,L3级无人驾驶汽车将于2020年实现量产,2025 年将实现L4级高度自动驾驶汽车量产,2026年以后,将实现L5 级完全自动驾驶汽车量产。

在新能源、智能网联技术方面的积累,以及在全球形成的市场基础,为奇瑞在汽车“四化”新时代的发展奠定了坚实的基础,而台湾企业在电子技术、智能芯片、新材料、精密制造等领域所具有的领先优势,与大陆企业完善的研发、制造以及市场体系形成了良好的优势互补。“双方在未来的汽车产业发展中有着广阔的合作机会和市场前景。”尹同跃信心满满的表示。

编辑:杨艳玲
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