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广汽本田:花20年时间坚持做一件事会创造什么?奇迹!

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

20年,是一个人生说长不长,说短不短的时间。但在这个浮躁的社会,似乎太多人都在祈盼一夜暴富,或一步登天,他们总是不愿勤勤恳恳、老老实实地做一件事情一直做十年、二十年……因此只能在岁月中丢失了那颗简单、执着的心。而不凑巧的是,广汽本田却在成立20年之际告诉了我们一个关于梦想和未来的故事。

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9月27日,2018广汽本田品牌之夜在广州亚运城燃情展开,并宣布新一代凌派(CRIDER)上市,同步开启的还有国产战略车型ALL NEW RDX的预售(34.8万-39.8万元)。作为广汽Honda战略中级车,新一代凌派(CRIDER)共推出5款车型,售价为9.98万-13.98万元,并享受专属的金融方案(首付1万元起,余款含购置税及保险,最高可享3年0利率)。

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服务于心,坚持梦想同行20载

对于广汽本田,相信大家都比较熟悉。自1998年成立至今,其已走过了20年的征程,也见证了中国汽车工业的蓬勃发展。回顾20年的成长历程,广汽本田以梦想为原点,坚持为更多的消费者带来更具驾驶乐趣的产品体验。

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早在品牌年轻化建设初期,广汽本田便确定了从“年轻于心”开始的营销服务,坚持用心为顾客做得更多。其秉承“Precision  Crafted  Performance”这一品牌基因,在“Premium & Sporty”“先端 运动”世界观的引领下,成为了中国豪华汽车品牌中一个领潮而动的新潮牌。

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作为广汽本田最年轻的两款车型,第十代雅阁(ACCORD)和第十代雅阁(ACCORD)锐•混动凭借出色产品实力和高性价比以及更多元化营销活动、更全面强化的服务能力为其赢得了大量的销量,也因此广汽本田得以获得更多顾客的信赖。与此同时,广汽本田飞度(FIT)也通过持续打造好玩的FIT DAY品牌开放日,让年轻人感受到飞度(FIT)“敢玩、会玩”的特质、以及“飒”的品牌主张。

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诚然,得益于这样的产品实力与营销服务,广汽本田取得了骄傲的成绩。其中上市不久的第十代雅阁(ACCORD)累计销量已经突破5万辆(截止到9月底),成为中高级轿车标杆车型;而号称“平民超跑GK5”飞度(FIT)也坐拥百万车主的青睐,就连锋范(CITY)、冠道(AVANCIER)、缤智(VEZEL)、奥德赛(ODYSSEY),也纷纷占据各自细分市场的畅销宝座,圈粉更多年轻家庭用户。

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新品助阵,开启全新追梦征程

对于成立20年的广汽本田来说,其无疑还是年轻的,而梦想也能走得更远。为此,其在广本之夜上带来了两款诚意之作ALL NEW RDX与新一代凌派(CRIDER),以更高品质、更具价值感的产品为更多消费者带来创新体验。这不仅是对广汽本田入华20年的献礼之作,也是下一个20年的新开端。

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作为广汽本田的重要战略车型,新一代凌派(CRIDER)携全新的动力平台而来,采用Honda 180TURBO直喷涡轮增压发动机,百公里最低油耗仅为4.9L。未来,新一代凌派(CRIDER)也将导入混动车型,提供给消费者更多元个性的出行体验。

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而ALL NEW RDX 则首次搭载了 2.0T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机,匹配同级唯一10AT 行星齿轮变速箱,采用先驱先行、智领前沿的革新性第四代 SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统等。据悉,新车将于今年 11 月正式上市。

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诚如广汽本田执行副总经理郑衡所言:“广汽本田将以梦想为原动力,和消费者一同探索更加丰富及充满乐趣的汽车生活,不仅成为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’,更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。”

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也正是因为这样的坚持,广汽本田经历20年发展,从年产3万辆起步,到6万辆、12万辆、24万辆连续翻番到突破73万辆,再到如今已经收获了近650万用户口碑,并在中国市场已经早早地站稳了脚跟。不难发现,广汽本田的成功之道在于:花20年时间坚持做一件事,那就是为客户创造利益,而这背后是对梦想的追求和坚守,矢志不渝。

编辑:杨艳玲
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