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艾瑞泽GX荣膺第二届世界十佳变速器车型

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

1月21日,第二届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨第二届国际变速器技术创新研讨会在京举行。经过专家评审委员会的严格测试、审核后,奇瑞旗下搭载CVT25的艾瑞泽GX获得一致好评,荣膺第二届世界十佳变速器车型

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世界十佳 与主流合资品牌同场竞技

在此次第二届世界十佳变速器评选活动中,主办方汽车评价研究院邀请了来自国内外变速器行业最顶级的专家和学者组成强大的评委阵容。经过网络报名、入围、晋级车型实车测试、专家打分、评审会议、专家投票、网络投票等环节,十款最优秀的变速器车型从众多参评产品中脱颖而出。

作为目前全球范围内唯一的汽车变速器专项评选活动,世界十佳变速器的评选范围不仅限于中国市场上销售的变速器产品,而是涵盖了全球市场上所有的变速器类型。此次评选活动中,与奇瑞汽车同场竞技的厂商不乏大众、通用等主流合资品牌,搭载CVT25的艾瑞泽GX能够成功入选年度十佳,可见其实力非凡。


实力成就荣耀 对标国际先进CVT变速箱

艾瑞泽GX搭载的CVT25是一款各项性能均已达到国际一线水平的无级变速器。对标国际先进的CVT进行研制开发,CVT25具备高效率、低油耗、低噪音等优势特点,可以手动模拟9档,支持电子换挡,可拓展启停等功能,适用于各乘用车型(轿车、MPV、SUV等),最大输出扭矩可达250N·m。

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值得一提的是,除了较传统CVT具有更宽的速比,更高的效率和更智能的配置外,CVT25还可拓展应用到混合动力车型,以更好应对日益严格的汽车排放和燃油消耗法规要求。尤其是在控制系统方面,除了基本的运动模式和经济模式外,CVT25开发了AT模式和适应用户驾驶习惯的自适应模式等智能换挡模式,驾驶更平顺,极大提升用户驾乘体验,走在了人工智能变速器的技术前沿。


优越的驾驶体验 兼具动力性能与燃油经济性

在实际的驾驶体验中,这款CVT25变速箱与艾瑞泽GX全系标配的1.5T涡轮增压引擎的配合颇为出色,油门初段很灵敏,响应性匹配也很不错,动力基本是随叫随到。值得一提的是,CVT25带来的SPORT运动模式完美地将发动机的性能发挥到极致,深踩油门,加速一气呵成,毫不拖泥带水,仅需4S即可完成0-60km/h的加速,百公里加速的成绩则为9s。

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同时,通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,CVT25不仅保留了传统CVT无级变速器平稳、顺滑的特点,完成高效的动力输出,还实现了优异的燃油经济性,百公里油耗低至6.4L,最大化地降低了用车成本。

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作为中国技术功底最扎实的自主车企之一,奇瑞汽车在发动机、变速箱等核心技术领域深耕多年,致力于夯实中国汽车品牌的核心竞争力。以核心技术的突破带动产品的全面升级,艾瑞泽GX正是这一思路下的产物。作为奇瑞技术的集大成者,艾瑞泽GX在上市后获得了众多行业专业人士以及消费者的青睐,不仅揽获了众多权威大奖,其市场关注度也持续上升。

再次获奖,是对奇瑞汽车坚持“正向开发”、“技术立企”品牌精髓最强有力的肯定和鼓励,也是对艾瑞泽GX这款产品的再度认可。相信在诸多真金白银的权威奖项加持下,更具市场说服力的艾瑞泽GX定会成为A+级市场的购车风向标。

编辑:杨艳玲
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