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同比增长18.34% 长城汽车2月再掀销售热潮

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

3月7日,长城汽车发布了今年2月份的产销数据。尽管国内车市的整体表现不佳,但长城汽车的销量却一路高歌猛涨,强劲势头犹如开挂。事实上,自2018年9月起,长城汽车的销量就开始节节攀升,进入2019年后,其同比销量更是连续上涨。今年2月,长城汽车共销售新车69037辆,同比大增18.34%;其中出口2943辆,同比增长23.04%。今年1-2月,长城汽车累计销量已达18.08万辆。

值得一提的是,今年2月还包含了春节小长假,终端销售实际工作天数仅21天。以此计算,长城汽车2月日均销量超3200辆。在如此短的时间里达到如此销量,长城汽车再次用成绩证明了自身实力。

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SUV车型同比大涨 “国民神车”哈弗H6再次蝉联冠军

作为中国SUV“领头羊”,今年2月,长城汽车旗下SUV车型共销售55521辆,同比大涨9.51%。其中,“中国SUV全球领导者”哈弗品牌销售近5万辆,达到49316辆,同比增长16.95%。

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哈弗品牌作为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。哈弗在今年2月表现依然不负众望,其中“国民神车”哈弗H6以25728辆的销量成绩再次成为SUV市场销量第一,累计69个月蝉联SUV市场销量冠军。哈弗M6凭借极高的性价比,获得了广大消费者的喜爱,今年2月共销售5024辆,同比大增115.62%。哈弗F系产品自去年上市后“叫好又叫座”,其中哈弗F7自上市以来一路高歌,今年2月销售10665辆,连续3个月销量突破万辆,成为哈弗品牌的“当红小生”。

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实际上,尽管中国春节影响了今年2月的汽车销售情况,但由于长城汽车未雨绸缪,在今年2月的表现令人眼前一亮。在春节期间,哈弗品牌率先推出“5亿红包感恩回馈用户”活动,与此同时,哈弗SUV联合今日头条及旗下五大流量平台,共同举办哈弗总冠名的“发财中国年”大型感恩回馈活动。这些活动都极大地提高了哈弗的品牌声量,为广大车主带来了切实利益。今年3月1日,哈弗宣布正式启动“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动。此次神车下乡活动,让哈弗SUV在保持品质与销量持续领先的同时,在价格优势上再次赢得先机,成为各个SUV细分市场上最具性价比的车型。

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截至目前,WEY品牌累积销售超24万辆,持续领先中国豪华SUV细分市场。今年2月,WEY品牌共销售6205辆,其中VV6销售4049辆。作为“中国豪华SUV领导者”WEY品牌旗下的当红车型,VV6车型已经日益显示出爆款的潜质。


欧拉持续发力高歌猛进 长城皮卡大增37.66%

2月份,长城汽车在新能源领域继续“高歌猛进”,持续发力。专注打造“新一代电动小车”的欧拉品牌今年2月份成绩喜人。2月份,欧拉品牌共销售3280辆,其中欧拉iQ销售了1443辆;欧拉R1继上市首月销量突破千辆后,2月份再次突破千辆,达到 1837辆,这表明欧拉品牌的第二款产品已经开始发力。此外,截至2月底,欧拉品牌累计订单超过万辆。相信随着品牌势能的增长,以及不断积累的用户口碑赢得的市场高度认可,欧拉品牌未来的销量将呈现爆发式增长,进一步稳固其“中国电动小车领导者”的地位。

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连续21年稳居销量第一的长城皮卡在2月份实现销售10027辆,比去年同期大幅增长了37.66%,继续保持中国皮卡品牌销量冠军。随着“汽车下乡”、“解禁试点范围扩大”等一系列利好政策的刺激,相信长城皮卡未来几个月都将保持“高位运行”,持续获得消费者的认可。

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今年以来,国内汽车市场受到去年汽车销量下滑势能的影响,整体依然走低。尤其是中国品牌,受到了严重考验。但长城汽车近来一路高歌表现却让人眼前一亮,自2018年9月以来,长城汽车愈战愈勇。2018年,长城汽车连续第三年销量突破百万大关。今年1月和2月,长城汽车连续同比增长,更是成为整个汽车市场为数不多的亮点。相信随着新一期“汽车下乡”、“皮卡解禁”等一系列利好消息的影响,长城汽车在2019年的表现将越来越好。

编辑:杨艳玲
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