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旧貌换新颜——日产新逍客冲击更高销量目标

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

东风日产旗下的逍客车型,一直在国内主流SUV销量排行榜上名列前茅。这款车凭借稳定的质量、充裕的空间和不错的燃油经济性成为了居家过日子的务实之选。前不久落下帷幕的芝加哥车展上,日产发布了美版“逍客”即Rogue的运动版车型Rogue Sport,惊艳的颜值成为了无比吸睛的焦点。这也预示着,国产新款逍客很快将会与我们见面。

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这台新车基于新款Rogue打造而来,在普通版的基础上加入了更为运动的元素,外观设计十分精神。前脸的中网造型变化显著,与新款奇骏很接近,并汲取了全新天籁的设计理念。蜂窝状黑色格栅与锃亮的镀铬件显示出浓郁的运动气息。保险杠位置的设计也采用了更加战斗的全新样式,箭头形的LED日间行车灯很有特色,是整个前脸部分的画龙点睛之笔。

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侧身延续了现款车型的造型风格,整体与现款并没有什么出入。作为一台紧凑型SUV,其车顶、车窗、腰线、裙线的设计都充分体现了小巧灵动的定位。运动版的轮毂大小为19寸,造型夸张,让整车又增添了一份时尚气质。尾部同样非常饱满,“回旋镖”的尾灯应用的也是“V-MOTION 2.0”概念车的语言,与新天籁如出一辙。

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日产的内饰一向带给人舒适、温馨、耐看的印象,这辆新款的逍客也不例外。对于越来越时兴的电子科技风,日系品牌并不感冒,没有一味追随。见不到各种炫酷的液晶屏,花样百出的智能配置,内饰仍旧是中规中矩的传统样子。中控屏的大小与德国、美国、自主品牌的同级别对手相比显得相当寒酸,唯一新颖的改变就是三辐式的平底运动方向盘。

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全新美版逍客搭载了2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速,未来引入国产后动力部分也一视同仁,日产从不搞区别对待的做法值得称赞。对于这样一部经济适用型SUV来说,动力够用就行,平顺和省油才是关键。

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中国目前是雷诺日产联盟的全球第二大市场,在华销量占到了日产全球总销量的四分之一左右。去年初,日产官方曾表示计划到2022年把中国区域销量提升至260万辆,届时中国会成为其最大的市场。2019是东风日产“日产智行”计划的元年,继新天籁之后新款逍客发售也已就绪,不难看出东风日产的雄心勃勃。

编辑:杨艳玲
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