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比卡罗拉换代还早,广汽丰田全新雷凌11.58万元起售

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

5月20日晚,广汽丰田全新一代雷凌正式上市售价区间为11.58万一15.28万元。不过话说回来,这广汽丰田倒很会挑日子的,520对吧!

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全新雷凌基于TNGA架构打造的车型,也算是拉近了雷凌与凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES之间的联系。 想必大家早已知晓,在中国丰田为了实现南北战略布局,将卡罗拉的能力发挥到了极致。其中欧版的卡罗拉投放在了一汽丰田,而美版卡罗拉投放在广汽丰田,也就是所谓的雷凌。

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在全球各地,丰田卡罗拉的大名是无人不知无人不晓。而雷凌就不一样了,雷凌在广汽丰田投放的时间较晚,知名度远不及卡罗拉。因此丰田也意识到了这个问题,所以这次让雷凌率先换代,从而实现与卡罗拉双管齐下的作用。

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从外观上看,全新雷凌十分动感,前大灯呈现出獠牙的造型,再加上梯形的大嘴,看起来具有很强的攻击性,犹如泰迪犬那样的凶猛,辨识度很高。

尾部的设计造型变化最为明显,尾灯的造型采用全新的风格,倒是挺别致的。另外小翘臀的设计也颇为性感。总体来说,全新雷凌的整体造型比老款车型更具吸引力。

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全新雷凌的内饰设计与海外版的卡罗拉保持一致,比起现款呆板的风格,实在是好看太多了。悬浮式中控台大屏的加入也颇受国人的好感,变得简洁时尚的同时,也增强了内饰的科技氛围。

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作为一辆经济型家用轿车,雷凌在动力方面依旧遵循省油的理念,共推出两种动力版本。其中燃油车搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了116马力,峰值扭矩185牛米,需要注意的是,当转速超过1500转时就可以爆发出最大扭矩,对于这种小排量涡轮增压发动机来说,做的实在是太棒了。与其匹配是一台模拟10挡的CVT变速箱。

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另外,雷凌的混动车型搭载了一台1.8L自然吸气发动机加一台电动机的组合,两者加起来的最大功率相当于一台2.0L发动机的动力输出,匹配的是E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱。无论是燃油版还是混动版车型,这两者的油耗都低的惊人,根据工信部百公里综合油耗显示,燃油车最低油耗为5.5L,而混动的最低油耗能够达到4.1L,的确够省油的。

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全新雷凌的长宽高分别是4640/1780/1455毫米,轴距为2700毫米,以这样的车身尺寸在目前主流的紧凑级家用轿车领域完全占不到任何优势。尤其是在空间方面,被速腾、凌派拉开了差距。

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不过仔细想来,无论是卡罗拉还是雷凌,好像并不是靠空间取胜的。毕竟在中国市场摸爬滚打了这么多年,丰田也逐渐建立起了自己的消费群体。还记得丰田的广告语吗?车到山前必有路,有路必有丰田车。丰田一手建立起的良好口碑绝对不容小觑,而广汽丰田雷凌正是靠着过硬的实力来取得消费者的青睐。

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编辑:杨艳玲
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