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十万元以内的入门家用轿车推荐

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

对于很多90和后、乃至95后的年轻人而言,生活压力有目共睹,如果他们想要买辆车的话,要么靠父母支持,要么只能选择一些入门的车型,下面鸟叔就为大家推荐几款。

起亚K2

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在合资品牌小型车市场,起亚K2绝对是重要的一员,当年可是和现代瑞纳在小型三厢轿车领域叱咤风云。虽然韩系车的做工还不及日系,但是在造型设计上的确能够让人眼前一亮,这么多年来一直保持住良好的口碑,这是它成功的重要因素。

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现款的起亚K2在外观和内饰方面有着巨大的革新,相比老款车型变得更加时尚精致。而在动力方面,起亚K2也采用了新的动力总成,6AT变速箱的加入对驾驶质感有着很大的帮助。总体来说,起亚K2的性价比还是值得肯定的。

比亚迪F3

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比亚迪能有今天成就,不得不归功于F3,比亚迪也正是因为这款车一炮而红。大多数F3的车主都知道,这款车曾经创造出销量神话,单月销量能够达到六七万辆,令众多同级别车型望其项背。

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比亚迪在当年绝对是最便宜的紧凑型三厢轿车,现在依旧如此。虽然这款车的做工欠佳,小毛病也不少,但其确实做到了百万公里无大修案例的成功。正因如此,比亚迪F3成为了很多创业者的第一辆车。

大众桑塔纳

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桑塔纳当年被引进国内后,很快成为家喻户晓一代神车。俗话说得好,拥有大众桑塔纳,走遍天下都不怕。这正是人们对这辆车质量的肯定。虽然还有一句谚语,开不坏的丰田,修不好的大众,这也却有其事。当年帕萨特B5引进国内后,就问题不断,迅速拉低了大众的口碑。

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时至今日,桑塔纳可能有些纳闷,当年好歹自己也是个中级车,现在居然沦落为大众的入门级三厢轿车。即便如此,很多消费者都对它青睐有加,另外从每月的销量上看,桑塔纳绝对是大众家族里最得力的干将之一。

奇瑞艾瑞泽5

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作为中国汽车品牌的老牌车企,奇瑞绝对是不可或缺的一员。奇瑞当年推出的QQ和风云可以说是风靡一时,而这些陈年旧事却早已成为历史。不过奇瑞后来推出艾瑞泽5让人记忆犹新,这款车对奇瑞的发展功不可没。曾经年销量达到二三十万辆,成为奇瑞的当家花旦。

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当然销量和口碑成正比,这款车也曾获得C-NCAP五星安全标准,并且搭载奇瑞最新的热效率达到37.1%的发动机。奇瑞对这款车寄予厚望,目前这款车不仅在国内畅销,而且还走出了国门,真是让人感到自豪。

汽车是个消耗品,买到手后就会贬值,即便如此,仍有很多年轻人对它心存向往。越便宜的车,用车成本自然会大幅降低,这也是很多入门级车型最大的优势。以上几款车型,您最钟意哪款呢?

编辑:杨艳玲
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