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“烈火”PK“魔童”胜负难料,凯翼X5较量宝骏530结局却很明显

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编辑:杨艳玲 来源:新座驾

“我命由我不由天,是魔是仙,我自己说了算!”《哪吒之魔童降世》成功引爆暑期档,成为国产动画电影票房冠军。就在外界认为《哪吒之魔童降世》将登顶暑期档,而半路杀出的《烈火英雄》同样好评如潮。

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《烈火英雄》是一部制作精良、卡司豪华的消防题材大片,从票房表现看完全有与《哪吒之魔童降世》一较高下的资本。PK不仅发生在影视圈,汽车圈也有很多。很多车型因为定位或售价的原因成为了竞争对手,很多消费者在选车时变得很难抉择,而解决这个问题最好的方式就是直接来一场较量。

比如说凯翼X5与宝骏530就让很多消费者纠结,两款都是各品牌旗下的主力车型,其中凯翼X5更是于近日对整车设计配置动力进行了升级,消费者一时间很难选择。这里不妨选择两款车型里的性价比担当,分别是凯翼X5(2019款 1.5T CVT智趣型 9.29万)和宝骏530(2019款 1.5T CVT精英型 8.98万)横向PK一番,看看谁更值得消费者选择。


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外观设计:迎合主流审美需求,凯翼X5细节处理更讨喜

在“颜值即正义”的时代,出色的外观设计无疑更容易得到消费者喜爱。2019款凯翼X5的前脸保持了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬装饰,搭配两侧造型独特的前大灯组,使整车看起来饱满且具有时尚气息。车身侧面看起来比较圆润,而黄金比例车身的设计也让整车看起来更加的协调。尾部造型比较饱满,宽大的尾灯组提升了整车的辨识度。此外,黑色包围及银色装饰条的点缀,则为其带来更多运动化的效果。

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宝骏530的前脸继承了从宝骏510开始的家族式设计语言,六边形的前格栅内加入双幅镀铬饰条,并辅以哑光材质的镶边,具有不错的质感。宝骏530整个前脸以及尾部的视觉重心都集中在了上方,配合车身尺寸,整车看起来显得会高大些。侧面以及尾部造型也同样如此,较为平直且高的线条让侧面看起来方方正正,有种面包车的既视感。

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凯翼X5和宝骏530在外观设计上都比较迎合消费者的主流审美需求,不过相比宝骏530单纯的追求力量感的营造,凯翼X5做到了力量与时尚的兼顾。此外凯翼X5在细节方面的处理也更值得推敲,比如有几何感设计的中网和黄金比例车身,以及18英寸运动轮毂,看起来设计感更强,档次更高。

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内饰空间:凯翼X5内饰选择性多,宝骏530空间布局有待提升

除了赏心悦目的外观设计,内饰和空间也是影响消费者购车的很大一部分因素,尤其对于这个级别的车型来说,出色的内饰设计和合理的空间布局可以带给消费者更舒适的用车感受。

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首先在内饰方面,凯翼X5和宝骏530同样都继承了家族式设计风格,中控仪表台都使用了大面积的软质材料进行包裹,带来了不错的触感。不过细细比较之下,凯翼X5搭载了皮质包裹的三幅式多功能方向盘,握感更加出色,而宝骏530的方向盘还是塑料材质包裹,廉价感比较明显。凯翼X5还搭载了9.7寸智能触控真彩大屏,提升了整车的科技感。此外在内饰颜色选择上,宝骏530只有一种黑色可选,而凯翼在原有炫彩双色内饰的基础上增加了深棕色内饰,消费者的选择性更高。

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再来说说空间上,从车身尺寸的数据来看,宝骏530的优势比较明显,但在空间设计上还有待提升。比如宝骏530后备厢高度比较高,在平常搬东西就比较费劲,对于消费者而言则是有些不友好的。此外宝骏530还提供7座版本,第三排的空间就比较鸡肋,基本成为了摆设,而且做不到全平放倒,使用上也就大打折扣,而价格却高出不少。

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凯翼X5在车身尺寸方面并不突出,但也是位居主流水准,而1841mm超宽车身带来了宽绰的横向空间,后排乘坐3个成年男性空间上依然有富余。而凯翼X5的后备厢的置物空间最大能扩展到972L,加上全系标配人体工程学皮质座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。值得一说的是,依托奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,凯翼X5将噪音分贝进行了有效抑制,让消费者能够享受到图书馆级的舒适。

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从内饰和空间的对比上来看,凯翼X5相比宝骏530,内饰上的设计要更有科技感,风格选择上也更丰富,而在车身尺寸不占优的情况下,对空间的合理利用也带来了比较好的乘坐舒适性和空间使用需求。


整车配置:凯翼X5诚意满满,性价比更高

古人买东西还要货比三家,汽车作为大件耐用性商品,消费者最纠结的就是在车辆的配置上,毕竟谁都想一分钱得到一分钱的价值。对于这两款价位相近的车型,配置上的差异还是比较明显。

比如在安全配置上,凯翼X5和宝骏530都配备了前/后驾驶座安全气囊、ABS防抱死、车身稳定系统,但凯翼X5还多了胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助和倒车影像等实用性配置,大大提升了日常行驶的安全性。

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而在便捷、舒适性配置方面,凯翼X5同样拥有不错的表现。比如凯翼X5拥有电动天窗、无钥匙进入/启动、LED日间行车灯等配置,而9.7英寸的中控大屏内部还集成了蓝牙电话、智能导航、手机互联、倒车后视等功能,让消费者可以享受到比肩ipad的全智能快捷体验。

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宝骏品牌一直以性价比著称,不过从配置对比情况来看,面对诚意十足的凯翼X5,宝骏530反而有点“裸奔”的状态。对于购物观念愈发理性的消费者来说,凯翼X5在性价比方面要更有诱惑力。


动力操控:发动机数据相当,凯翼X5操控性更强

对于家用SUV来说,澎湃的动力和良好的操控都必不可少。凯翼X5配备了符合国六b排放标准的1.5T发动机,最大功率为115kW,最大扭矩230N·m,与之匹配的是MT和CVT两款变速箱,可以为消费者提供强劲的动力和优异的油耗表现。宝骏530同样搭载了符合国六b排放标准的1.5T发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为250N·m,传动系统也是匹配了MT和CVT两款变速箱。所以两款车型在动力数据上相差并不大,完全满足家用日常需求。

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不过在底盘方面,凯翼X5还是要优于宝骏530。宝骏530使用的是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立的组合,后排乘客在乘坐时会感觉到比较硬,此外高重心的车身设计导致车辆在快速过弯时,侧倾也会非常明显。当然,宝骏530也有后独立悬架的版本,只有价格要高出不少。

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反观凯翼X5采用的是前麦弗逊独立、后双连杆独立悬架的组合,并且增加了横向稳定器,经过德国本特勒公司的特殊调校,能过滤掉路面大部分的震动,保障乘坐的舒适性,而过弯是又可以提供不错的侧向支撑。此外加上190mm的离地间隙、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,凯翼X5还具备了一定的越野能力。

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写在最后:

对于暑期档票房冠军的最终归属问题目前还不可知,不过经过一番横向PK下来,凯翼X5和宝骏530的结局已经非常直观。如果说在外观上萝卜青菜各有所爱,但拥有多样化的内饰,合理的空间布局,丰富的整车配置以及良好的操控性的凯翼X5,可以说相比宝骏530还是有比较明显的领先优势。诚然话说回来,至于消费者最后怎么选择,还是根据自己的实际需求来决定。

编辑:杨艳玲
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