在中国汽车市场，家用车永远是最畅销的车型，无论是轿车还是SUV，只要符合家用的条件，必然有着较强的吸引力。2020年下半年，正是汽车行业发力的时候，今天小编就带大家看看目前最畅销的几款紧凑级家用轿车。

日产轩逸

在刚刚过去的12月份，轩逸以62867台的销量成绩力压群雄，一举夺得轿车销量冠军的宝座。而全年累计销量更是超过了54万台，几乎比很多品牌的总销量还要多，真是令人不可思议。目前轩逸采用的是两代车型“同堂销售”的策略，售价区间也更加宽泛，无论是新款还是老款车型，性价比还算令人满意。

考虑到经济家用车的定位，轩逸也表现的非常老道。它搭载的1.6L自然吸气发动机，虽然动力不及思域、速腾这些涡轮车，但是在稳定性和可靠性方面确实要比涡轮车强的多，而且故障率也要更低，这也是轩逸最难能可贵的地方。所以整体看来，轩逸的确是一台称职的家用车，它能够在方方面面为人们减少用车成本。

大众朗逸

排在轩逸之后的便是朗逸，以48801台的销量屈居第二，不过朗逸也采用两代车型同堂销售。朗逸被人们称之为“德原朗”，主要因为它是中国特供版的德国车，是大众专为中国人的喜爱推出的家用轿车。凭借大众在中国的地位，能有如今的表现也算是顺理成章了。

大众的外观设计一直有着独特之处，表面上看并不起眼，没有日韩系车那样惊艳，但是看久了反而更加耐看。高档、大气、稳重，无论多久都显得不过时。因此它的消费人群也变得非常宽泛，能够满足任何年龄段人的审美。早在上世纪八十年代的时候，大众汽车的品质就受到了国人的认可，尤其是底盘的厚重感，更是给人留下了不可磨灭的印象。而朗逸无论从哪方面看，都能彰显出德系车的优点，是一款值得推荐的车型。

大众速腾

这一代速腾也是非常成功的车型，外观设计直接向迈腾看齐，尺寸也进一步加大，侧面的腰线设计使得车身显得更加修长，看上去更像是一台中级轿车。空间一直是德系车最看中的地方，和同级对手相比，速腾的后排腿部空间优势明显。另外，它还配备了国人非常喜欢的全景天窗，这在紧凑级轿车中似乎还找不出第二款来。

在近期发生的碰撞测试中，速腾的表现更是完胜卡罗拉，看来德系车的安全性也是毋庸置疑的。不光是车身结构的影响，德系车厚重的底盘调校，可以让它在高速行驶拥有更强的稳定性，这也会给它的安全加分。最后一点就是价格，速腾的优惠高达三四万元，具有很强的吸引力。果不其然，国人对速腾还算非常认可的，12月的销量达到了38808台。

别克英朗

现款英朗的售价区间为11.99万一12.59万元，定位于一款紧凑级家用轿车。从产品力上看，英朗根本无法与同价位的朗逸、卡罗拉、轩逸相提并论，它的竞争对手应该说是现代悦纳、悦动更贴切些。别克也是故弄玄虚，和大众学起了“价格战”，先把价格拉的很高，后期靠大幅优惠来争取吸引力。

目前英朗的优惠高达4.5万元左右，相信不少人都为此心动。而它目前搭载的1.5L 6AT的动力总成非常值得推荐，毕竟这套动力总成从上一代英朗就得到了验证，可靠性毋庸置疑。总体来看，英朗的各方面表现都比较均衡，对于一款裸车价不到8万元的合资车而言，也算是物有所值了。