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品牌：比亚迪
级别：中型车
排量：
变速：自动
比亚迪 汉
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8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。
在中国市场，比亚迪反超大众单一品牌销量，虽然仅仅用了2、3年的时间，这背后却是比亚迪数十年如一日对新能源的坚守，也是中国品牌40年对合资品牌不断赶超的决心所在。这一刻的胜利，不仅属于比亚迪，更属于所有中国品牌。
当一向高傲的特斯拉迫于哪吒、比亚迪等竞品的压力，不得不放弃一直坚守的“第一性原理”被迫开启价格战，说明新能源行业又“卷”出了新高度。当然，这对用户而言是一件好事，意味着同样的价格可以享受到更越级的配置，更具质感的体验。
乘风破浪，是一个大山少年成为环球船长的故事，也是千千万万个逐梦人，满载梦想从中国走向世界的故事。12月22日，比亚迪发布梦想起航片《乘风破浪》，携手环球船长徐京坤，共同讲述“乘风破浪，一路向前”的壮阔历程，致敬在逐梦路上奋勇争先的中国力量。
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，领跑整个新能源汽车市场,推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在现场向比亚迪汽车用户、政府部门和媒体朋友、产业链上下游合作伙伴、同行友商以及员工等各界表达了诚挚的感谢。
在约见彭伟之前，心中闪现出很多次他的模样，能在去年刚从疫情中恢复的武汉，花近30万元买一辆自主品牌纯电新能源轿车——比亚迪汉EV 四驱高性能版车型，他会是一个怎么样的人物性格，他是干什么工作？
发动机：102kW 电动机：145kW
厂商指导价
发动机：102kW 电动机：160kW
厂商指导价
发动机：-kW 电动机：180kW
厂商指导价
