
在中国市场,比亚迪反超大众单一品牌销量,虽然仅仅用了2、3年的时间,这背后却是比亚迪数十年如一日对新能源的坚守,也是中国品牌40年对合资品牌不断赶超的决心所在。这一刻的胜利,不仅属于比亚迪,更属于所有中国品牌。
当一向高傲的特斯拉迫于哪吒、比亚迪等竞品的压力,不得不放弃一直坚守的“第一性原理”被迫开启价格战,说明新能源行业又“卷”出了新高度。当然,这对用户而言是一件好事,意味着同样的价格可以享受到更越级的配置,更具质感的体验。
乘风破浪,是一个大山少年成为环球船长的故事,也是千千万万个逐梦人,满载梦想从中国走向世界的故事。12月22日,比亚迪发布梦想起航片《乘风破浪》,携手环球船长徐京坤,共同讲述“乘风破浪,一路向前”的壮阔历程,致敬在逐梦路上奋勇争先的中国力量。
11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行,标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年,从“200万到300万”仅用时半年,比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”,领跑整个新能源汽车市场,推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在现场向比亚迪汽车用户、政府部门和媒体朋友、产业链上下游合作伙伴、同行友商以及员工等各界表达了诚挚的感谢。
在约见彭伟之前,心中闪现出很多次他的模样,能在去年刚从疫情中恢复的武汉,花近30万元买一辆自主品牌纯电新能源轿车——比亚迪汉EV 四驱高性能版车型,他会是一个怎么样的人物性格,他是干什么工作?
近日比亚迪公布了最新汽车销量数据,9月销量为79037辆,其中新能源乘用车销售就达到了70022辆,为何可以卖得这么火爆?
发动机:102kW 电动机:145kW
厂商指导价
发动机:102kW 电动机:160kW
厂商指导价
发动机:-kW 电动机:180kW
厂商指导价