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新一代福睿斯:谁说十万级合资家轿不配谈智能科技?
新座驾 2021-07-05 09:34:00 7564浏览 编辑:程龙

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又到一年盛夏毕业季,广大学子们也迎来了人生的新阶段。当然新阶段也应该有新标配,初入职场的他们也将拥有人生的第一台车。

不过这批Z世代,赶上了中国经济腾飞的时期,物质生活富足,又同样是互联网的原住民,所以和上一代消费者买车追求四平八稳的居家风有所不同,年轻、运动、潮流和智能的座驾才是他们的菜,称得上是最“挑剔”的购车一族。

就拿十万级合资家轿来说,虽然价位不是太高,但Z世代也想着自己的座驾可以颜值更好看一些,配置更丰富一些,车机更“聪明”一些……

诚然受限于级别、定位、配置匹配的定义规则,十万级的合资产品往往只能给消费者提供“够用就好”的用车体验。当然想不将就,要讲究,方法也很简单,就是多加money,票子到位了一切也就都有了。

Z世代的需求以及市场的现状摆在这里,谁能提前破局,自然也就有望率先享受这波市场红利。长安福特深谙这个道理,因势而变推出了新一代福睿斯,虽然只是十万左右的价格,但凭借着“超神装”的跃级实力,打破十万级合资家轿“够用就好”的默认规则,做不信极限的逆行者。

将智能做到极致,打造核心差异化竞争优势

对于伴随互联网成长的Z世代而言,汽车不再是包装在生活外面的时装,而是生长在生活机体上的皮肤,是陪伴自己的“好伙伴”,“聪明”并且能够成为自己“得力助手”的车型会更受青睐。

诚然智能社交车机一直都是合资品牌的短板,尤其是十万级的合资家轿,车机系统就像是在敷衍消费者,有些车型甚至连中控屏都懒得搭载。Z世代想要用诚意的价格拿下满足自己智能社交需求的合资家轿,新一代福睿斯可以说是同级唯一的选择,豪车级双联屏和智能社交车机完全可以胜任他们日常多场景化的用车需求。

新一代福睿斯全系标配双10.25英寸的车载智能大屏,虽说这样的双联屏设计大家已经在很多车型上见过,但在十万级的合资家轿里,而且是全系标配,绝对是凤毛麟角。同级中大众朗逸(启航版)的中控屏需要进行选装,宝来(传奇版)顶配也只有6.5英寸,别克英朗顶配也只达到了7寸,新一代福睿斯几乎领先了它们一个时代。

不仅如此,这套车载智能大屏不管是交互界面的设计还是0.2秒的响应速度,完全可以媲美豪华车水准。而且还支持分屏功能,驾驶员可以在仪表上就可以看到中控屏上的导航、多媒体、电话等信息,这样开车就不用转头和操作,大大提升了行车安全。

当然说到行车安全,就不得不说新一代福睿斯“小福在线”车载娱乐信息系统内置的车载微信功能。日常用车难免会收到同事或者家人的微信,此时往往是没办法用手机及时查看和处理的,而新一代福睿斯微信完全车载化,就可以轻松解决这个问题。

当有微信消息时,新一代福睿斯可以利用方向盘专属按键一键唤醒车载微信或通过语音唤醒,再通过语音实现搜索联系人、微信收发以及接打语音通话等操作。比如当你需要发送信息的时候,直接一句“发微信给某某”,即可发送,让你在行车过程中也能享受无障碍社交。

除了社交,新一代福睿斯搭载的车载微信,还可以实现微信位置与车载导航联通,这样就可以避免找不到对方位置,而且也不用频繁盯着手机看定位导致分心驾驶,可以说十分的贴心,“妈妈再也不用担心我找不到同伴了。”

当然和当下大部分的车机系统一样,“小福在线”也支持语音控制,不同的是它还拥有王者荣耀李白、妲己原声应答,对空调、娱乐应用、导航等功能进行控制,方便不说且独具格调。这个语音系统还配备独立主副驾麦克风,即使在80km/h的车速下,也能达到98%以上的识别率,且唤醒时间只需0.67秒。

此外新一代福睿斯的“小福在线”还内置QQ音乐、喜马拉雅等丰富的娱乐应用,开车时可以收听自己感兴趣的歌曲或者节目,不会再因为无聊而犯困。而具备的车家互联功能,又可以让新一代福睿斯车主通过智能家居APP,远程控制智能家居。试想一下,在这个炎炎夏日里,回家马上就可以享受凉快的温度,洗一个舒舒服服的热水澡,是不是非常巴适。

练就360°无短板,定义十万级中国家轿新标准

仅仅依靠双联屏、智能社交车机带来的差异化优势,就说要打破十万级家轿“够用就好”市场格局,难免会有人不服。正如每一个要做武林盟主的人,一定需要先打败现任盟主,新一代福睿斯想要破局,就需要向现任的标杆亮剑。

从定位以及价格来说,新一代福睿斯主要竞争对手就是上文说到的朗逸(启航版)、宝来(传奇版)以及英朗。那么新一代福睿斯除了智能体验甩这三款车型几条街外,还有什么制胜秘诀呢?

首先是在安全层面,新一代福睿斯除配备了前排双安全气囊、侧气囊之外,还配备侧安全气帘扩大防护面积,让后排乘客也得到周全保护。而且还采用了高强度笼式车身,配备最高强度达1,500Mpa的高强度马氏体钢,给用户到来铠甲般的安全防护。反观朗逸(启航版)、宝来(传奇版)以及英朗,最多也只是配备了双安全气囊、侧气囊。

除了硬实力的安全之外,新一代福睿斯在看不见摸不着的空气健康方面同样用心,搭载的新风系统在车辆解锁时能够自动换气1分钟,熄火后6小时内自动换气3次,在HE微米级高效滤芯的加持下,保持车内空气实时清新健康,让车上成员尽享每一次呼吸。

其次是在空间层面,新一代福睿斯4633mm的车长和2687mm的轴距大幅领先朗逸(启航版)、宝来(传奇版)以及英朗,不仅日常出行前后排乘客会轻松惬意,也增加了车辆的储物能力,让用户回归生活的体面。

当然还有设计层面,在Z世代眼中,一辆让人心动的车不再止步于通勤工具,还是彰显自我个性的符号。新一代福睿斯采用飞行动态灵感,完美实现时尚动感与精致大气的高度结合,抓住了Z世代用户的审美风向。反观朗逸(启航版)、宝来(传奇版)以及英朗的设计,以现在的目光看实在是有些中庸,很难让挑剔的Z世代产生兴趣。

最后从配置层面来看,新一代福睿斯在售价比较低的情况下,配置反而遥遥领先朗逸(启航版)、宝来(传奇版)以及英朗,质价比更加明显,自然也更受购物观念更加理性的Z世代的青睐。

从安全配置、空间体验、造型设计以及配置等多维度来看,新一代福睿斯确实有实力挑落朗逸(启航版)、宝来(传奇版)以及英朗三款标杆车型。再加上智能体验带来的差异化竞争优势,新一代福睿斯完全可以在十万级合资家轿打开一扇新的大门。

写在最后:

红海博弈,不仅比的是谁更努力,还要比谁更懂用户。在面对消费者“全都要”的购车心理时,品牌不应该墨守成规,而需要像新一代福睿斯这样,深挖消费者的智能化需求,打造核心差异竞争优势,同时在安全、空间、颜值等方面也要足够出色,赋予十万元级合资家轿更多元化的用车场景和高价值体验,圈粉消费者。据了解,长安福特还为购买新一代福睿斯的消费者准备了一份“幸福礼单”,价值12,000元的油费补贴;3年免费基础保养 3年0利率;发动机终身质保(首任车主),让消费者更可以轻松入手这款“超神装”跃级新家轿。

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