“一顿操作猛如虎，定睛一看原地杵”，这是某部国产电影里的经典台词，这个月全国范围内的大范围降雪让很多新手司机甚至是老司机都切身体会到了这句台词的含义，同时也让很多人意识到了除了雪地胎外，拥有一套强劲的动力和优秀的四驱系统是多么重要。

对于很多普通消费者而言，如今这个问题迎刃而解，今日，瑞虎8 PLUS 鲲鹏版正式迎来上市，共有4款配置车型，官方指导价格区间为14.19-16.99万元。作为新增版本车型，该车最大的亮点在于全系搭载了2.0T发动机，高配车型还配备了全新一代电控智能四驱系统。

首先在外观设计方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版依旧采用奇瑞最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，前脸“日耀星河”进气格栅内部采用高亮点阵式造型，搭配两侧造型犀利的LED大灯组，整体看起来非常大气。

瑞虎8 PLUS鲲鹏版的车身侧面与普通版车型保持一致，整体造型比较厚重，是一台标准SUV车型的设计风格，突出的双腰线看起来非常强壮，搭配19寸铝合金轮毂带来不错的力量感和气场。

瑞虎8 PLUS鲲鹏版的车尾比较富有设计感，采用较多的横向线条进行修饰，增添了不少的层次感，LED尾灯换成了全新的透明色，内部也在细节处进行了一些调整，看起来更加精致，双边共四出的排气和390T的尾标仿佛时刻在告诉别人自己并不好惹。

内饰方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版依旧采用现款车型的整体造型设计，整体内饰设计比较简洁，并采用了贯穿式空调出风口设计，同时还配备了双12.3寸超大智慧双联屏和8吋液晶空调/座椅触控屏，增添科技感。

配置方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了“小奇智能车管家3.0”，拥有智能语音交互等功能，并且全系标配了SONY 10扬声器专属环绕音响系统和高精度北斗导航以及RICSCS远程主动式座舱自洁系统，对车内成员的照顾可谓非常全面了。

车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版的车身长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距为2710mm，分别提供5座/7座两种座椅布局，其悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架，在空间和舒适性方面均得到有效保证。

瑞虎8 PLUS鲲鹏版最大的亮点在于其搭载的动力总成，其全系均搭载奇瑞最新研发的鲲鹏2.0TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到187kW，峰值扭矩为390Nm，传动系统匹配7速双离合器变速箱。

除此之外，瑞虎8 PLUS鲲鹏版还搭载奇瑞全新一代电控智能四驱系统，配合经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式可以轻松应对各自复杂路况。

写在最后：

作为奇瑞汽车的明星产品，瑞虎8系列先后揽获了2020年中国品牌中型SUV与7座SUV销量冠军，并出口俄罗斯、巴西等海外市场，赢得全球超40万用户的信赖，如今搭载鲲鹏2.0TGDI发动机和四驱系统，实力得到再次进阶，结合其非常有诚意的价格，未来的市场表现值得期待！