比同级日系更省油事实证明起亚傲跑才是城市SUV最优解！

现如今，年轻消费群体已成为购车主力。对于很多年轻人来讲，在面对大城市快节奏生活的重压之下，内心都对诗和远方有着无限的向往，因此没有什么比一台拥有不错舒适性、通过性和相对较大空间的小型SUV更加合适作为年轻人的座驾了。而在如今油价疯狂上涨的时期，对于年轻消费者来说，用车成本或许比买车成本更加难以接受，因此他们的座驾还必须要有出色的燃油经济性。

目前国内合资小型SUV市场一直是韩系车和日系车的天下。日系车一直以省油著称，殊不知韩系车在油耗方面不仅毫不逊色，甚至更胜一筹。今天我们就用目前三款主流的合资小型SUV：起亚傲跑（2021款1.5L IVT全能版）、本田XR-V （2021款1.5L CVT舒适版）和日产劲客（2022款1.5L CVT旗舰版）来进行一番对比，看看哪款车才是当下年轻人城市代步以及探寻诗和远方的最优选？

经济省油才是核心诉求

对于刚刚步入社会的年轻人来讲，燃油经济性是他们购车的最核心诉求之一，尤其是在当今油价疯涨的时期，油费已经快超越常规的保险和保养费用，成为后续用车最大的开销。一般而言，小型SUV都非常重视整体的燃油经济性，所以三台车都拥有非常不错的燃油经济性，但让人意外的是，起亚傲跑竟然是三台车中最省油的那个。

首先，从官方数据来看，起亚傲跑工信部官方百公里油耗仅为5.4L，而本田XR-V为6L，日产劲客则为5.6L。仅从官方数据就能看出，起亚傲跑在燃油经济性方面的表现已经可以让以燃油经济性著称的两个日系选手本田XR-V和日产劲客自惭形秽了。

事实上，工信部给出的油耗水平并非起亚傲跑的极限油耗值，其在实测中百公里油耗低至4.06L，这样的油耗表现不仅是三台车中最好的，甚至比部分以省油见长的日系A级轿车还要省油，绝对是同级的“省油王”，可以实现“用最少的成本跑最远的路”。

尤其是在小型SUV使用最多的城市拥堵和快速路况场景下，起亚傲跑更低的油耗水平不仅可以省钱，也可以减少去加油站的次数，各种时间和实际成本折算下来，一年给爱人省下一个名牌包包的钱还是没问题的。

无惧路况才能诗和远方

刚才提到，对于这三台车的车主来讲，大部分的使用场景是城市路况的短途通勤代步。在城市拥堵路况频繁、走走停停跟车的情况下，更加平顺的动力特性无疑能让车主在拥堵的路况跟车时更加游刃有余，不仅可以提升驾驶的舒适性，同时也可以有效的避免很多司机在前面“见缝插针”。

虽然今天对比的三台车都是1.5L自然吸气发动机 CVT变速箱的动力总成，但是起亚傲跑全系标配的伽马二代1.5L自然吸气发动机可模拟8速的IVT智能无级变速箱在整体平顺性方面无疑是做的更好的那个，虽然都是CVT变速箱，但是劲客的模拟速比为6速，而XR-V则没有模拟速比，显然没有起亚傲跑那么具有诚意。

当然，当下许多年轻人喜欢自驾旅行，去拥抱最美的诗和远方，因此他们的爱车必须有一套优秀的动力总成保证旅途的畅快，同时还需要更多的驾驶模式选择来提升通过性能，从而轻松面对旅途中的那些不可预知的艰难险阻。起亚傲跑除了常规的经济、运动和舒适3种常规的驾驶模式外，还拥有雪地、泥地和沙地三种越野驾驶模式，合计共有多达6种驾驶模式可供选择，另外两个日系选手提供的驾驶模式就相对较少了。

多种驾驶模式让起亚傲跑在户外无论是面对沙地、河滩，还是泥地等各种非铺装路面，都比两个日系车型更加游刃有余。尤其是面对各种未知复杂地形时，其通过性、脱困能力等优势均非常明显。

极致安全才能保驾护航

汽车承载着很多年轻人的灵魂，也承载着他们的肉体，所以一台车安全性的重要性不言而喻。而丰富的智能驾驶辅助系统必然会让你的驾驶更加轻松，从而避免潜在的驾驶风险，也方便在城市间闪转腾挪。优秀的被动安全配置则是保证安全的最后一道屏障。

被动安全方面，起亚傲跑车身大面积使用TOP级高标准、超高张力钢，其中A、B柱也采用了热冲压钢，同时车内也配备了三台车中最多的6安全气囊，尽管成本有限，但在安全性上丝毫没有打折扣，能够提供非常全面且高强度的防护，也正是得益于此，使其成为极少数斩获C-NCAP五星安全的小型SUV，安全性能领跑同级，让用户放心出行。