和以往一样，每月伊始大多数造车新势力品牌就公布了上月销量数据，而6月正是年中节点，销量表现对于品牌下半年的销量评估和部署还会起到重要的参考作用。

7月1日，高端智能电动车品牌极氪就公布了6月的交付成绩。数据显示，极氪6月交付量为4302台，环比上月基本持平，二季度累计交付10769台，首次跃升季度交付过万的水平，品牌累计交付量已达到25017台。

座驾君认为，极氪本就拥有着源源不断的驱动力，而随着核心零部件的供应问题得到大幅缓解，下半年交付值得期待，未来发展的潜力巨大。

4302台，25017台，不止于“极氪速度”

或许会有人说，6月交付4302台，累计交付25017台，这样的成绩与小鹏、理想、哪吒等造车新势力相比，还有一定的差距。殊不知，极氪001的交付已经刷新了一个又一个行业记录，同时还承担了远超其它品牌的芯片压力。

譬如极氪从品牌发布到正式交付，用时192天，从开启交付到交付破万，用时110天，达成第2万台正式交付，用时107天。对比之下，蔚来交付第一台车用了3年半时间，小鹏用时4年，全球电动车巨头特斯拉更是足足用了9年时间。极氪速度，绝对是无出其右。

当然全球汽车行业以芯片为主的供应链压力仍持续存在，不过为了给用户提供更长久的产品软硬件提升、更优秀的长期用车体验，以及更高的二手保值率等，极氪坚持长期主义，进行了许多领先的硬件预埋，因此承担着更严峻的供应链压力。

极氪001搭载了超过2000种、1万多颗芯片，譬如7颗800万像素摄像头配套芯片，就已经超过许多今年发布的新车配置。功夫不负有心人，在与供应链伙伴的共同努力下，许多核心的零部件供应情况都在好转。

譬如空气悬架配置，经过与威巴克的沟通，目前极氪001空悬零部件专属生产线已经投产，整体生产交付情况也将持续改善，所以下半年交付表现一定会更好。

特别值得一说的是，在汽车之家研究院发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》中，极氪001以89.67%的保值率问鼎中国品牌纯电动榜首，这充分证明了当前市场对于极氪001的推崇。

第三赛道，浩瀚架构，冰山下的巨大力量

造车新势力一直被吐槽没有汽车制造的核心技术，“PPT造车”走不远，但这里绝对不包括极氪，或者说极氪是造车新势力的另一面。

极氪就好比是一座冰山，大家更多看到的只是露出水面的十分之一，比如交付数量多少，而冰山的力量，是来自在水面之下的十分之九。

极氪从成立初，就决定要走智能电动车领域的“第三赛道”，采用全新的团队架构，对产业资源进行全新的布局，比传统车企运转更灵活，又比造车新势力有着更加成熟、全面的造车资源。

而具体到核心技术层面，就不得不说SEA浩瀚智能进化体验架构，该架构是吉利投入近220亿元历时5年研发打造，是目前全球带宽最大的纯电架构，轴距范围从1800mm-3300mm，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。更为关键的是，SEA浩瀚智能进化体验架构摆脱了传统汽车架构以硬件为主的设计体系，具备极强的将硬件基础转化成软件体验的能力。

作为SEA浩瀚架构下打造的第一款车型，极氪001在30万元这个价格区间竞争优势非常明显。不论是独此一家的猎装设计，同级T1级别的NVH性能，还是700km的超长续航，3.8s的零百加速性能，亦或是82km/h的麋鹿测试通过成绩，百万级豪车才配有的空气悬架系统，极氪001的综合硬件素质无可挑剔。

正因如此，极氪001平均订单价格超过33.5万元，持续刷新中国品牌价值新高度，在5月份的豪华纯电市场（30万元以上）中，仅次于特斯拉Model Y，成为中国品牌单车型交付量第一。

而年产能30万台的的极氪智慧工厂，以 5G 工业互联网平台为基础，采用数字孪生虚实互联技术，拥有“智能、敏捷、透明”三位一体的智能制造体系，更是从源头上保证了极氪001的下线速度以及100%完美品质。

当然作为一个智能科技品牌，极氪还致力于科技创新与尖端技术研发，并将目光瞄向了浩瀚宇宙。6月初，吉利未来出行星座发射了极氪x时空道宇·蓝星1-6号卫星，而极氪是时空道宇未来出行星座首轨九星遥感功能独家汽车合作伙伴，基于吉利未来出行星座构建的“太空版SEA浩瀚架构”将突破空间限制，实现定制化遥感AI、高精定位等功能，为智能驾驶、车辆云管理、车路协同等赋能，全面提升用户智慧出行体验。

在吉利控股集团深厚的产业基础以及全球优势资源赋能下，极氪无论是技术研发，还是生态建设，体系化能力得到持续夯实，更有实力和底气实现高速发展。

用户共创，一体式服务，不断满足用户期待

随着消费的升级以及购车观念的成熟，用户购车从刚需消费转型享受消费，包括从下线之后的交付到服务，再到日常使用。造车新势力一直以服务著称，而极氪又是其中的佼佼者。

今年上半年，极氪从产品提升到服务生态构建，均有着非常亮眼的表现。譬如在渠道建设上，6月，极氪新增26家门店，在城市中为用户创造出一个又一个分享欢乐的空间。根据官方规划，今年年底全国极氪门店规模将超过300家，速度同样远胜其他新势力。

还有在补能方式上，尽管面临疫情反复的诸多压力，极氪能源ZEEKR Power依然持续上新，截至2022年6月30日12:00，极氪能源自建充电站已布局全国47个城市共327站（不含专用场站），其中，厦门、东莞、温州、金华、绍兴、大连、石家庄等19个城市首站上线，本月共新增45站。6月26日，“极能点亮计划”首个用户共创站在武汉上线，接下来，宁波、佛山等更多用户共创站点也将陆续上线。

然后还有一站式购车体验活动，用户不仅可以随时随地专属定制自己的车型，还可以享受限时置换补贴活动，通过旧车置换方式购买极氪001，最高可享30000极分奖励。这种实打实的为用户让利行为，让座驾君想到极氪此前的价格调整。从4月2日官宣即将涨价，到5月1日起开始实施，极氪不但是行业内最迟涨价的新能源车企之一，一个月决策时间也给用户预留了充分的缓冲期，足见其对用户的重视。

再者还有频繁的产品OTA升级、用户共创活动等，极氪过去半年的几次重大OTA，涉及数百项功能的优化建议正是来自于用户，再比如面向用户Z-talk，已经在线上线下多次举办，用户和厂家工程师零距离沟通，解锁更多功能和全新体验。

可以说，用户是极氪不断前进的动力，正是通过与用户共创，带来了一体式服务，以“极氪速度”不断满足用户期待。

写在最后：

作为高端智能纯电品牌，极氪依托强大的体系实力以及SEA浩瀚架构，赋予了极氪001卓越的竞争力，经受住了市场的重重考验，与此同时，通过用户共创建立了完善的服务体系，也获得越来越多用户的青睐，实现了上半年平稳交付，证明了自己。而在极氪与供应链伙伴的紧密合作下，核心零部件的供应问题得到很大缓解，所以更有理由相信，极氪下半年交付一定会上升一个更高的台阶，为广大用户带来更便捷愉悦的智慧出行生活！