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深蓝G318中招,懂车帝夏测再引争议
新座驾 2024-07-04 17:56:00 12629浏览 编辑:尖兵

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懂车帝在武汉智能网联汽车测试场开启了2024懂车帝夏测,智界S7、问界M7、小米SU7、深蓝G318等30款热门新能源车型参与了测试,在这其中,深蓝G318的画风最为不同,然而这并不是什么好事。

实际上本次参与夏测的新能源“方盒子”越野车不在少数,像是方程豹豹5、iCAR 03等等,这些车都是以原厂的姿态参与测试,反观深蓝G318,大行李架、镭射灯,甚至还装了AT胎,不知道还以为参加的是某个探险节目呢。

这也就导致其测试出的结果“异常出彩”,本次参与夏测的车型为四驱空悬版,官方纯电续航138km(WLTC),馈电油耗则为7L/100km(工信部)。懂车帝实测的则为122.6km纯电续航和11.20L/100km的馈电油耗。不知为何,一个如此专业的汽车平台,在进行测试时,连最基本的控制变量都做不到,是对深蓝G318太有信心还是别有用心?

深蓝G318搭载的深蓝超级增程2.0,坐拥10项全球第一,独享2项行业唯一,发电机最高效率96.6%,1L油可发电3.63度,即便是馈电状态,四驱版本车型油耗也能低至6.7L/100km(CLTC),堪比城市家轿,相比同级插混硬派车型低了10%,比燃油硬派SUV的油耗更是低了40%以上,此前还有媒体实测出6L/100km的水平,而在懂车帝这边,更多的负重,更大的风阻与滚阻让所谓实测的油耗翻了将近一倍。

实际上在去年冬测的时候,懂车帝就因为专业性和公平性受到质疑,今年夏测采取共建标准、全程直播、即时答疑等举措,但是针对深蓝G318如此明显的“偏爱”,还是会让人对实验结果产生质疑,难道是深蓝“充值”的不到位?还是其它金主大佬给的太多?亦或是某个实习生的疏忽?

总之还是希望这类测试节目可以再多一些真诚,少一些套路,更加严谨一些,不要成为资本的作秀。而对于我们消费者而言,这种节目的确可以作为我们购车时的参考,但产品的真正实力,还得是自己去试过才能知道。

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