第22届广州国际汽车展览会(广州车展)将于2024年11月15日至24日,在中国进出口商品交易会展馆举办,届时又将是一场独属于汽车行业的巅峰盛宴。
那么本届广州车展都会有哪些新车亮相或者上市呢?今天就来先看几款。
腾势Z9
车展上市
作为腾势旗下的中大型家轿,腾势Z9将在广州车展完成上市,此前预售价格区间为33.98万-41.98万。
腾势Z9与腾势Z9GT在设计上差距并不大,不过是采用了三厢车结构,车尾呈现出溜背的视觉效果,新车长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,轴距为3125mm,车身低趴,侧面修长。
内饰设计也沿用了腾势Z9GT风格,不过细节上有所调整,增加了镀铬饰条、木纹元素等,同时还换装了怀挡设计,中央扶手区更加的简洁。当然腾势Z9还会配备后排娱乐屏、小桌板,同时后排提供可调节腿撑,提升后排的驾乘体验。
动力上,腾势Z9提供纯电和插混版本可选,纯电版前单电机最大功率为230kW,后双电机最大功率为480kW,系统总功率为710kW,纯电四驱版续航为630km。插混版的电机总功率640kW,并搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率152kW,综合续航1100km。
iCAR V23
车展预售
说实话奇瑞iCAR V23的推出节奏并不快,有消息称此次新车会在广州车展上开启预售,不过真正上市还要等到年底。
iCAR V23整体还是方盒子的造型,前脸采用封闭式格栅,圆形头灯组,侧面依然是越野车的风格,长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2730mm,车尾是配备了小书包,需要从内部打开。
内饰采用了很多圆角矩形的设计元素,虽然采用了大尺寸的中控屏,但是依然保留物理按键+旋钮,车机系统采用高通8155芯片,界面基于虚幻引擎的3D HMI设计,支持无线CarPlay。
动力方面,iCAR V23均是采用纯电驱动,单电机最大功率100kW,双电机最大功率155kW,均配备江苏时代磷酸铁锂电池,后驱版车型续航里程400km+,四驱版车型的续航里程500km+。
领克Z20
国内首发
作为领克旗下的紧凑型SUV,领克Z20已经在米兰发布,售价约人民币27万元,而此次广州车展应该算是国内首发,将于年底正式上市。
领克Z20外观上与领克Z10有很多接近的地方,前脸配备了“h形”LED日间行车灯,车尾配备贯穿式尾灯,中间采用四个纵向灯带进行点缀,新车长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm。
内饰方面,领克Z20也是家族化设计风格,采用全液晶仪表+大尺寸中控屏,车机配备LYNK Flyme Auto智能车机系统,这是很多车主期待的。
动力续航方面,领克Z20的后驱电机最大功率250kW,峰值扭矩373N·m,搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池,可以提供530km续航,还具备4.5C快充技术,充电15分钟即可实现电量10%-80%,续航增加370km+。
新款凯迪拉克XT6
车展上市
日前,凯迪拉克官宣新款XT6开启盲订,共推出三个版型,将于11月15日广州车展正式上市。
设计上,新款凯迪拉克XT6较现款车型基本上没有调整,不过加入了熏黑元素的外观套件,包括熏黑品牌徽标,熏黑轮辋,熏黑前后保险杠饰条,熏黑尾门饰条等,看起来会更加的运动。
新款凯迪拉克XT6采用“2+2+2”六座式布局,其中二排座椅升级独立行政座椅,同时在配置上进行升级,用上了全液晶仪表,加大了娱乐屏,第二排配电动座椅+前排老板键等等,来提升用户的体验。
在动力上,新款凯迪拉克XT6预计还是搭载2.0T发动机和48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。