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品牌：埃安
级别：紧凑型车
排量：
变速：
埃安 Aion S（埃安S)
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近日，乘联会公布，7月中国新能源乘用车厂商批发销量约为75万辆，同比增长34%，环比下降1%。今年以来，新能源乘用车累计批发销量达到430万辆，同比增长42%。乘联会预测，2023年全年中国新能源乘用车销量将达到850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。
法国梧桐掩映，欧陆建筑栉比，上海的淮海中路，以浓郁的海派商业文化风格闻名于世。作为上海最有“腔调”的商业街，淮海中路吸引了众多高奢品牌入驻，中国唯一的爱马仕之家就坐落在此。隔街相望，是淮海路最有AI的城市会客厅——埃安上海广场直营体验中心。
11月8日晚，埃安正式发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这也是埃安在发布全新一代AEP 3.0纯电平台不久后，又一项重磅ICV技术发布。星灵架构在去年已经发布的行业第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项全球领先技术，针对智驾安全进行了全面升级，对新一代智能纯电车的智驾安全问题给出了系统性的解决方案，真正解决了用户对智能驾驶“敢装不敢用”的痛点问题，在安全问题上，对特斯拉等车企实现了超越。
在新能源汽车领域，中美几乎是同时起步的。早在“十五”时期，我国就把新能源汽车列入了国家“863”重大科研课题，并且在2008年市面上已经有一些新能源车上市并实现了交付，而特斯拉第一代Roadster也是在这个时间线前后发布的。尽管发展时间差不多，但我们的新能源汽车似乎正在甩开美国。
近期，广汽埃安品牌举行了品牌之夜活动，在活动当中发布了品牌全新的“AI神箭”LOGO，并推出了全新高端品牌Hyper昊铂，而Hyper旗下的首款车型——纯电超跑Hyper SSR也正式亮相了。
电动机：150kW
厂商指导价
